京滬高鐵上市,鐵路股份制改革邁出關鍵一步

來源:中華鐵道網

  10月25日中國證監會披露了京滬高鐵A股IPO招股書,意味著京滬高鐵正式進軍A股,鐵路股份制改革正在踏步向前。(中國經濟網10.26)

  世界高鐵看中國,中國高鐵看京滬。不容置疑,無論是服務品質還是裝備技術,無論是運營里程還是運營效率,無論是公司規模還是盈利能力,京滬高鐵自2008年開通運行以來,憑借過硬的實力,不僅圈粉無數,成為連通“京津冀”和“長三角”的重要紐帶,而且打造成中國高鐵的“標桿”。正因為如此,京滬高鐵上市,恰逢其時,合情合理。

  達爾文自然法則告訴我們,物競天擇,適者生存,不適者就會淘汰。眾所周知,鐵路企業作為服務國民經濟運輸的命脈,在我國交通運輸體系當中處于骨干地位。但是不得不承認,鐵路內部管理相對滯后,生產效率相對低下,已經嚴重制約鐵路的可持續發展。

  俗話說,窮則變,變則通,通則久。因此鐵路發展,離不開自上而下的改革。改革意味著啃最硬的骨頭,涉最險的灘。鐵路只有主動適應經濟全球化的滾滾浪潮,運籌帷幄,刀刃向內,拿出壯士斷腕的決心,時不我待,只爭朝夕的勁頭,大刀闊斧地實行鐵路改革,才能決勝于千里之外,真正實現政企分開,權責明晰,機構緊湊,擺脫過去“等靠要”的落后思想,真正完成從傳統國有企業向管理完備的現代化企業蝶變。京滬高鐵的上市,就是今年鐵路改革的“重頭戲”。

  時間是鐵路股份制改革的忠實見證者。2019年是鐵路改革的關鍵之年。2月,京滬高鐵啟動上市計劃,6月中國鐵路總公司更名為中國鐵路集團有限公司,10月中國證監會披露了京滬高鐵A股IPO股權書,意味著京滬高鐵上市,已經板上釘釘。

  星星之火,可以燎原。京滬高鐵的上市,不僅充當了鐵路改革的“尖頭兵”“試驗田”,通過打通了民營資本參與鐵路建設便捷通道,激活鐵路投資的“一江春水”,更是猶如一盞“明燈”,照亮鐵路股份制改革的前進道路,為鐵路股份制改革積累經驗,加快鐵路股份制改革的步伐,標志著鐵路股份制改革再向前邁出關鍵一步。未來可以預見,更多民營資本將通過A股市場,進軍大型國企甚至央企,不僅為國企改革“輸血”,更通過管理技術方面的交流,為國企改革“造血”,幫助國企擺脫資金困擾,加快實現人員、資金、物流、技術等方面的深度融合。筆者,相信不久,相信通過大家的不懈努力,鐵路改革將會左右逢源,一個嶄新的鐵路企業將會屹立在世界東方。

东方国度注册 重庆时时开奖直播视频 360彩票网官网下载 四川时时怎么玩法介绍 跑业务做销售可以赚钱吗 金牛棋牌作弊器下载 园艺行业赚钱吗 拱趴十三水包赢技巧 冠通棋牌微信公众号 目前的体验店赚钱吗 浙江20选5开奖号码 体育彩票31选7开奖结果 电子游戏怎么玩 彩票网站正规嘛 秒速飞艇精准计划 福州麻将什么是金龙 晓游棋牌官方下载3d