中鐵十七局四公司廣繞鐵路項目路基工程成全線樣板

來源:中華鐵道網

  (中華鐵道網通訊員張鵬)近日,先后被業主、監督站、廣鐵集團等單位組織的路基施工標準化觀摩7次的中鐵十七局四公司廣繞鐵路項目,以規范的施工現場、平順的路基線型、棱角分明的防護工程、色澤均一功能完備的排水系統受到廣州鐵路集團的點贊,并榮獲“創優樣板工程”稱號,為在建鐵路工程樹起了新標桿。

中鐵十七局四公司廣繞鐵路項目路基工程成全線樣板

  四公司承攬廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線3標段30.08公里的施工任務,據公司副總經理兼廣繞項目經理吉天林介紹,該項目自上場以來就提出“以標準化管理為核心,以業主滿意為第一標準,以工程全面創優為最高目標,以全面工作爭第一”的理念,將標準化管理貫穿施工生產全過程,通過建立項目管理目標體系和責任體系,將管理分解細化,實現了過程控制標準化。項目部還推進“試驗先行、樣板引路、首件認可、全面推廣”的質量管理思路,先后交出了全線第一根樁基、第一個墩身和全線第一家通過部級認證的亮眼成績單,全面帶動了標段工程創優熱潮。目前標段內已有多處路基被評為全線“樣板示范工程”。

  為推進路基施工標準化管理,項目在路基管理上全面實行架子隊管理新模式,并根據業主及廣東地區多雨特征將路基施工日常管理要點匯編成《施工手冊》,強化對路基的現場管控。在施工過程中,先通過試驗段施工,確定各種施工工藝參數及最佳的檢測手段。在防護工程施工中,對電纜槽、蓋板等實行工廠化施工標準,統一采用定型模板預制,再進行現場安裝;骨架護坡漿砌片石等工序嚴格執行先破檢再驗工的原則,嚴控線型、厚度及砂漿飽滿度。

  為實現創優目標,該項目狠抓“五個關鍵環節”,即“抓源頭、抓過程、抓亮點、抓細節、抓精品”,確保工程質量始終處于受控狀態。

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