關于舉辦“第二屆橋梁工程創新技術論壇暨鋼結構先進技術交流會”的通知

來源:中華鐵道網

關于舉辦“第二屆橋梁工程創新技術論壇暨鋼結構先進技術交流會”的通知

各有關單位:

  近年來,我國基礎設施領域經過大規模的投資和建設,取得了舉世矚目的成就,攻克了許多世界性建設難題。我國橋梁建設逐步從“中國制造”走向“中國創造”,實現著由橋梁產品到橋梁建造、從設計到咨詢“走出去”的技術提升。港珠澳大橋等大型復雜工程的建設,更標志著我國橋梁建設水平邁入世界領先行列。當前,新一輪跨江、跨海橋梁建設高潮正在展開,隨著橋梁建設加速,復雜的地形、地質條件,不僅增加了勘察、設計、施工、管理技術難度,也對橋梁建設提出了更高的技術要求。

  為進一步推動我國橋梁建設技術創新和質量創優工作,提升橋梁建設水平,使橋梁建設和管理部門、設計施工技術人員及時了解先進技術發展動態,促進新技術、新工藝的推廣與應用,提供學習和技術交流研討的機會,應有關單位強烈要求,中國交通運輸協會新技術促進分會決定聯合安徽省公路學會、交通基礎設施智能制造技術交通運輸行業研發中心(安徽省交通控股集團有限公司)、公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心(安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司)共同舉辦“第二屆橋梁工程創新技術論壇暨鋼結構先進技術交流會”,并于4月26日-28日在合肥召開。

  2018年首屆橋梁工程創新技術論壇會議得到中交、中鐵等系統的大力支持,并邀請到了陳政清院士出席大會作主旨報告,會議規模超500人,堪稱行業盛會。本屆會議將以大跨度橋梁發展趨勢、新材料的開發和應用、橋梁結構向大型化、空間化發展后續技術問題、橋梁美學及環境保護、大型深水基礎工程、橋梁健康狀態自動監測和管理系統、鋼結構橋梁產業技術創新等為主要議題,從創新結構構造及新工法、橋梁施工新技術、橋面補強層加固法、鋼結構橋梁設計、鋼結構智能制造及架設、鋼結構防腐系列解讀現階段鋼結構前沿技術及所面臨的問題,屆時將邀請院士及眾多業內知名專家,歡迎各單位組織相關人員,積極參加。同時,新技術促進分會秘書處,將面向本屆參會的高級別專家,經審核推薦加入中國交通運輸協會科技獎評審專家庫。對有需求的參會代表,提供《專項業務培訓證書》。另同期開展由中國交通運輸協會主編、新技術分會執行出版的年度大型出版物《中國交通運輸產業新技術新成果推廣目錄》(路橋隧卷)征稿等相關工作。詳情請致電新技術促進分會秘書處。

  大會組委會秘書處聯系方式:

  中國交通運輸協會新技術促進分會聯系人:

  張保平:15611990175

  武文全:15811334159

  趙長云:13120351085

  楊萍:13522738541

  電話/傳真:010-82899669

  安徽省公路學會聯系人:魏嘉電話:0551-63434095

  公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心

  (安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司)聯系人:王倩電話:0551-65371527

  具體事宜詳見附件:

  附件一:交流大會會議及主要活動安排;附件二:交流大會參會回執表。

關于舉辦“第二屆橋梁工程創新技術論壇暨鋼結構先進技術交流會”的通知

  2019年3月5日

  


  附件一:

  第二屆橋梁工程創新技術論壇暨鋼結構先進技術交流會

  (主題:凝心聚力話橋梁開拓創新再飛躍)

  主要活動安排及擬定議程

  一、會議組織架構

  指導單位:中國交通運輸協會

  支持單位:中國交通建設股份有限公司

  中國中鐵股份有限公司 

  中國鐵建股份有限公司

  主辦單位:中國交通運輸協會新技術促進分會

  安徽省公路學會

  交通基礎設施智能制造技術交通運輸行業研發中心

  (安徽省交通控股集團有限公司)

  公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心

  (安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司)

  承辦單位:中交協聯交通科學研究院(北京)有限公司

  中華鐵道網路訊雜志社

  協辦單位:中鐵寶橋集團有限公司

  中鐵山橋集團有限公司

  中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司

  交科院科技集團有限公司

    武漢鋰鑫自動化科技有限公司

  二、時間及地點

  召開時間:2019年4月26日星期五(全天報到)

            2019年4月27日(全天會議)

            2019年4月28日(上午會議,下午參觀考察橋梁項目)

  舉辦地點:安徽合肥白金漢爵大酒店(安徽省合肥市徽州大道5111號)

    項目考察:合巢蕪改擴建支線上跨橋(采用鋼板組合梁形式,鋼材采用耐候鋼)

    項目簡介 :合巢蕪高速改擴建項目起于蕪合高速與北沿江高速樞紐互通,終于肥東縣內隴西樞紐互通,路線全長 54.089 公里,投資 46.58 億。項目采取“兩側拼寬、單側拼寬、局部分離”組合型的方式,將原雙向 4 車道高速公路擴建為雙向 8 車道高速公路。該項目為實現支線上跨橋的快速建造,23 座上跨橋采用了鋼板組合梁結構形式,跨徑統一為 2x35m、(25+35+35+25)m 兩種,工字
型雙主梁采用耐候鋼材質,整體吊裝后架設預制橋面板,澆筑濕接縫后進行附屬安裝,建造速度較快。

  三、會議形式

  主旨報告、專題報告、圓桌討論、提問互動、項目觀摩等。

  四、參會注冊有關情況

  會務費:2200元/人(會務費只含會議期間的資料、會務、餐飲等,不含交通、住宿費)。

  五、參會單位

  各工程建設行業主管部門、交通(公路)、高速公路管理局(公司)、市政主管部門、城市開發投資的有關領導;各橋梁施工企業集團公司、指揮部(分公司)總工、施工技術部、經營開發中心、工程管理部、科技開發部、安全質量管理部等部門領導及工程技術人員;各橋梁(道路)工程勘察、設計、養護、監理、監測、質量監督、維修加固等有關單位工程技術人員及管理人員;從事BIM技術研究、科研、高等院校土木工程和橋梁專業研究教學人員等。各從事信息化產品(機電設備)、軟件研發、生產的企業以及新技術、新設備、新材料相關廠商負責人。  

  六、大會議題

  1.全裝配式橋梁發展現狀及未來發展趨勢

  2.新型橋梁節段/預制節段橋墩拼裝及接縫技術

  3.裝配式橋梁上/下部結構設計要點、難點、案例分析

  4.裝配式梁橋的構件預制、生產、運輸、架設、安裝及控制技術

  5.城市高架橋典型蓋梁預制裝配化設計施工關鍵技術

  6.大噸位轉體橋梁施工新技術

  7.智能機械裝備在橋梁工程施工中的應用

  8.智慧橋梁的設計、建造及監測養護等關鍵技術

  9.大數據、云計算等信息技術在橋梁建養中的應用案例分享

  10.BIM+信息化技術在裝配式橋梁建設全生命期的應用

  11.高性能材料在橋梁工程中的應用

  12.正交異性鋼橋面的問題及其對策

  13.波紋鋼板結構在橋梁建設中應用

  14.高性能橋梁鋼的焊接技術

  15.鋼結構橋梁的健康監控、檢測與維護

  16.其他議題

  七、演講嘉賓及題目

  孟凡超:中交公路規劃設計院有限公司董事、副總經理,全國工程設計大師、港珠澳大橋總設計師

  題目:《高質量建設的港珠澳大橋》

  徐恭義:中鐵大橋勘測設計院副總工程師、教授級高工、全國工程設計大師

  題目:《楊泗港長江大橋設計技術》

    胡 可 :安徽省 交通控股集團公司總工程師 、 安徽省工程設計大師

    題 目:《公路橋梁工業化快速建造結構體系》

    李 瑜:湖南省交通規劃勘察設計院有限公司總工程師、教授級高工

    題 目:《杭瑞洞庭大橋創新技術》

    楊善紅: :  安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司副總工程師

    題 目:《引江濟淮水橋(渡槽)技術特點與創新》

    王應良:中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師,工學博士、教授級高工

    題 目:《當代鋼砼結合梁橋設計進展》

    余順新:中交第二公路勘察設計研究院副總工程師, , 工程技術研究院院長

    題 目:《預制節段拼裝橋墩承插式連接試驗研究》

    李德學: :  中鐵四局集團鋼結構建筑有限公司項目總工程師

    題 目:《連續鋼桁架橋塔自錨式懸索橋施工技術》

    劉自明 : 中鐵大橋局集團有限公司董事長 、教授級高工

    題 目:待定

    徐宏光: :  安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司董事、總經理

    題 目:待定

    朱新華:中鐵寶橋集團有限公司工程技術研究院院長、教授級高工

    題 目:待定

    楊 穎:鞍鋼股份有限公司結構鋼室主任、 、  正高工

    題 目:《高性能耐候鋼在橋梁上的應用》  

    更多專家邀約中……

 

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